产品尺寸与参数
| 型号 |
主要尺寸(mm) |
| KML |
D |
L |
A |
d |
| WR1530085D |
30 |
38.9 |
85 |
15.008 |
WR1530087D |
30 |
38.9 |
87 |
15.008 |
| WR1530088 |
30 |
36 |
87.5 |
15.008 |
WR1530088D |
30 |
36 |
87.5 |
15.008 |
| WR1530090D |
30 |
38.9 |
90 |
15.008 |
WR1530091D |
30 |
38.9 |
90.5 |
15.008 |
| WR1530094 |
30 |
38.9 |
94.4 |
15.008 |
WR1530094-1 |
30 |
38.9 |
94.4 |
15.008 |
| WR1530095D |
30 |
38.9 |
94.5 |
15.008 |
WR1530096D |
30 |
38.9 |
96.4 |
15.008 |
| WR1530098 |
30 |
38.9 |
97.5 |
15.006 |
WR1530103 |
30 |
38.9 |
103.2 |
15 |
可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
