产品尺寸与参数
| 主要尺寸(mm) |
重量(g) |
型号 |
| d |
F |
B |
(参考) |
KML |
| 15 |
18 |
16 |
9.6 |
IR15X18X16 |
15 |
18 |
16.5 |
9.9 |
IR15X18X16.5 |
| 15 |
19 |
16 |
12.8 |
IR15X19X16 |
15 |
19 |
20 |
16.4 |
IR15X19X20 |
| 15 |
20 |
12 |
12.1 |
IR15X20X12 |
15 |
20 |
13 |
13.5 |
IR15X20X13 |
| 15 |
20 |
14 |
14.7 |
IR15X20X14 |
15 |
20 |
23 |
24.4 |
IR15X20X23 |
| 17 |
20 |
16 |
10.7 |
IR17X20X16 |
17 |
20 |
16.5 |
11.1 |
IR17X20X16.5 |
| 17 |
20 |
20 |
13.5 |
IR17X20X20 |
17 |
20 |
20.5 |
13.8 |
IR17X20X20.5 |
可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
